150 Views
2018 Mar 04car
img

گرچه آئودی  RS5  2018 ممکن است نسبت به اجداد خود توان بیشتری نداشته باشد اما این بدان معنا نیست که هیچ پیشرفتی نداشته است. وزن این مدل 132 پوند کاهش یافته و، گشتاور آن نیز  126 پوند پا افزایش داشته و تنها در 8 ثانیه می تواند به سرعت 60 مایل در ساعت برسد. علاوه بر این، صرفه جویی در سوخت نیز بهبود یافته است.   آئودی  2018 RS5  به یک سیستم تعلیق تطبیقی  و لاستیک های Hankook Ventus S1 Evo2 نیز مجهز است . این آپشنها راننده را ناخواسته تشویق می کند تا هر چه بیشتر به سرعت خود بیافزاید.


آئودی RS5   2018به یک موتور 6 سیلندر 2.9 لیتری توربوشارژ مجهز است، که جایگزین موتور 8 سیلندر 4.2 لیتری قبلی با دور موتور 8250 دور در دقیقه شده است. این موتور 2.9 لیتری به طور انحصاری برای خودروی RS5 تعبیه شده؛ هر چند که می توان نسخه مشابه ان را در Porsche Panamera مشاهده نمود اما، مجاری خنک کننده و هواگیری، یک میل لنگ جدید و نسبت تراکم موتور، ان را از نسخه پورشه متمایز نموده است. قدرت خروجی 444 اسب بخار آن مشابه موتور 8 سیلندر است، اما نه تنها گشتاور ان بیشتر (443 پوند پا در مقابل 317) است بلکه این گشتاور، در دور موتور 1900 دور در دقیقه ایجاد می شود در حالی که گشتاور موتور 8 سیلندر تا 4000 دور در دقیقه در دسترس نیست. علاوه بر این، این موتور از لحاظ ونی،  66 پوند سبک تر از موتور 8 سیلندر است.
در مقایسه با مدل های A5 یا S5، این خودرو  ، 0.28 اینچ ارتفاع کمتری دارد. و پکیج داینامیک 3350 دلار ی به همراه کنترل سواری داینامیک برای آن در دسترس است.این پکیج از خروجی های RS با دریچه پروانه ای در داخل تیپهای بیضوی شکل برخوردار است که در حالت داینامیک صدای بیشتری را تولید می کنند. به طور پیش فرض، 60 درصد گشتاور موتور به چرخهای جلو،  و در شرایط خاص 85 درصد به چرخ های عقب   منتقل می شود. علاوه بر این دیفرانسیل عقب اسپرت می تواند  این گشتاور را به  100 درصد برساند که به یکی از  چرخ های عقب منتقل خواهد شد.
حتی با وجود تایرهای غیر جذاب 275/30 باز هم سیستم تعلیق این خودروی لوکس دارای راندمان عملکردی بالایی است. علاوه بر این،  RS5 2018، باعث صرفه جویی در مصرف سوخت نیز می شود و می تواند 18 مایل را به ازای هر گالن در شهر و 26 مایل را به ازای هر گالن در  بزرگراه طی کند،   در نمای خارجی RS5 2018،   فن ها از هر طرف در حدود 0.6 اینچ بیرون زده اند؛ تمام دریچه های عملکردی اضافی در نمای جلو قرار دارند، و برای خنک سازی بهتر از اینتر کولر  هوا به آب و کولر روغنی افقی نصب شده استفاده شده است؛ اسپویلر جدید و دفیوزر صندوق عقب نیز در بخش پشتی قرار گرفته اند..
در کابین، صندلی های به روز شده RS با مارک های مناسب، به آپشن های ماساژ و گرمایش مجهزند، و همانند  همه مدل های جدید آئودی، پانل ابزار رنگی مجازی کابین یک گزینه ضروری است. با قیمت 69،900 دلار قبل از رسیدن به مقصد، RS5 می تواند با رقبای خود - مانند BMW M4، مرسدس AMG C63 / C63 S و Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio؛ کادیلاک ATS-V و Lexus RC F رقابت کند البته دو گزینه آخر اندکی ارزانتر هستند..اما این تنها قیمت پایه است و اضافه شدن برخی آپشنها به آن هزینه خود را دارد.


سیستم اطلاعاتی MMI  به همراه سیستم هدایتی، نیاز به $ 2600 دلار دیگر دارد . دیگر گزینه های پکیج داینامیک نیز به 1،150 دلار دیگر نیاز دارند،   مجموعه ای متفاوت از چرخ های 20 اینچی نیز   2250 دلار هزینه در بر خواهند داشت؛  و لوازم داخلی چرمی از چرم Nappa نیز 1500 دلار قیمت دارند؛ سیستم صوتی نیز 950 دلار  هزینه خواهد داشت و همینطور سایر آپشنها دارای هزینه خاص خود هستند.

آئودی RS5 2018