751 Views
2018 Jan 25car
img

در جایی بالاتر از  نسخه های اصلی Carerera ، اما پایینتر از مدل های عضلانی  GT، مدل اسپرت GTS ، بخش میانی خط تولید سری 911 را اشغال کرده که ظاهری جذاب و عملکرد لمسی بسیار بهتری را نسبت به Carrera S  ارائه می کند. برای همگان ثابت شده که این محصول، در بین طرفداران بسیار محبوب است چرا که 20 درصد از علاقه مندان به سری 911 ، این محصول را انتخاب می کنند. از لحاظ ظاهری، GTS دارای نمای جلویی اسپرت، آینه های بیرونی، بدنه عقبی گسترده تر و مارک های مشکی و چرخ های آلومینیومی جعلی مشکی 20 اینچی  است که از مدل  Turbo S گرفته شده و با رنگ سفید خودرو نیز همخوانی دارد. تغییرات رخ داده در نسخه جدید چندان زیاد نیستند اما برای ارتقای سطح خودرو کافی می باشند .


در داخل کابین نیز، پوشش فرمان  آلکانترا ، درب های دارای دستگیره دار جدید، با حاشیه های آلومینیومی مشکی صیقل داده شده به چشم میخورند. هر کسی که تا به حال زمان زیادی را صرف جست و جوی مشخصات این نسخه 911 در وب سایت پورشه کرده باشد، می داند که آپشنهای زیادی برای GTS وجود دارد که برخی از آنها عبارتند از کمربندهای رنگی و چرم بی نظیری که فرمان را پوشانیده است. اما در نسخه آزمایشی این مدل، تنها صندلی های گرمایشی جلو و اینه های خود به خود تیره شونده به عنوان آپشنهای اضافی ارائه شده اند. کابین داخلی GTS  با فضای کافی برای سرنشینان جلو، و صندلی های اسپرت راحت که از چرم و مواد با کیفیت ساخته شده بسیار عالی به نظر می رسد. بر خلاف سایر مدل های GT، در GTS، صندلی های عقب هنوز هم وجود دارند، اما بهتر است که از آنها برای گذاشتن کیف دستی و یا کودکانتان در سفرهای کوتاه استفاده کنید.
از لحاظ فناوری و تکنولوژی های به کار گرفته شده، GTS شامل چیزهایی است که شما از یک مارک پرمیوم انتظار دارید. فناوری های به کار رفته در این خودرو عبارتند از نمایش اطلاعات از طریق صفحه نمایش لمسی 7 اینچی با قابلیت پاسخگویی و ظاهری چشمگیر، کنترل های هدایتی، رادیوی ماهواره ای، بلوتوث، قابلیت وای فا و سیستم صوتی هشت اسپیکری. کار کردن با منوهای صفحه نمایش اطلاعاتی از طریق دکمه های فیزیکی موجود در زیر صفحه نمایش به راحتی امکان پذیر است .
برای کسانی که ترجیح میدهند سیستم انتقال اطلاعات را از طریق تلفن های هوشمند خود کنترل کنند، در این خودرو قابلیت های Apple CarPlay گنجانده شده است اما متاسفانه Android Auto هنوز پشتیبانی نمی شود. علاوه بر این، در GTS،  برای ایمنی عملکرد ، یک دوربین آینه عقب و سنسورهای پارک جلو و عقب استاندارد تعبیه شده اند، اما اگر در هنگام سفارش، آپشنهای بیشتری بخواهید، یک سیستم نظارت بر نقطه کور (850 دلار) و کنترل کروز انطباقی (2،490 دلار) نیز به عنوان پکیج اضافی خواهید داشت .


به عنوان یکی از مدل های سری 911، مهمترین جنبه GTS ، راحتی رانندگی با آن است. خوشبختانه، با توجه به قدرت فوق العاده زیاد GTS ، این خودرو برای رانندگی در هر شرایطی مناسب خواهد بود.  موتور شش سیلندر تویین  توربوشارژ 3.0 لیتری پشتی این خودرو، توانی معادل 450 اسب بخار و 405 پوند پا را تولید می کند که 30 اسب بخار و 37 پوند پا بیشتر از مدل Carrera S است. GTS با به کار گیری یک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه،  می تواند تنها در عرض 3.5 ثانیه به   سرعت 60 مایل در ساعت برسد  و  دارای حداکثر 192 مایل در ساعت باشد. 


عملکرد عالی GTS به عنوان یک خودروی مناسب جهت انجام کارهای روزمره، سبب شده که این خودرو از محبوبیت بی نظیری در بین طرفداران پورشه، برخوردار شود. در حالت نرمال، سیستم تعلیق این خودرو بسیار نرمتر عمل می کند. علاوه بر این، سیستم انتقال قدرت نیز بسیار نرم و روان کار می کند. در واقع می توان به صورت قطعی گفت که مشکلات سفر جاده ای عادی، در هنگام سفر با GTS وجود نخواهد داشت. GTS،  به همراه گیربکس دو کلاچه، از وجود دکمه Sport Response نیز بهره می برد که تنها در عرض بیست ثانیه، موتور و سیستم انتقال قدرت این خودرو را در حالت تنظیمات شتاب بهینه قرار می دهد.

GTS

پورشه