416 Views
2017 Dec 28car
img

یک نسخه محدود سبکتر و پرقدرت تر
درBMW سری CS به طور سنتی ، برای مدل کوپه های اسپورت به کار می رفت، از خودروی CS3200 تولید1961گرفته تا خودروی بعدی CS2000 و پس از آن برای نسل اول سری شش. سریعترین سری هشت CSI850 نام گرفت و خارق العاده ترین E46 M3، CSL. حالا BMW از CS چهاردره خود که به فرم نسخه محدود M3 CS است رو نمایی کرده است.
همانطور که انتظار دارید، لقب دوحرفی با خود امکانات قابل توجهی به همراه می آورد. برای شروع، موتور S55 inline-six با قدرت 453 اسب بخار و 6250 دور در دقیقه که به طور قابل توجهی از 425 اسب بخار M3 و 444 اسب بخاری که خریداران M3 به عنوان آپشن برایش 4750 دلار پرداختند، بیشتر است. بیشینه گشتاور نیز افزایش یافته با 443 پوند بر فوت در مقابل 406 پوند بر فوت مدلهای دیگر M3. انتقال خودکار دو کلاچه هفت سرعته روی آن نصب است و متاسفانه، تنها آپشن CS، انتقال خودکار شش سرعته که در M3 های ارزانتر قرار داشت، برای این خودرو آپشن نیست.



شرکت اعلام کرده است که صفر تا صد آن 3.8 یا 3.9 ثانیه است که با پکیج رقابتی به 3.7 ثانیه کاهش می یابد و آزمایشات ما درباره ی M3کنونی نشان می دهد که این اظهارات درست ایت. همه ی مدلهای CS دارای پکیج راننده (با 2500دلار آپشن برای M3) خواهند بود که یعنی بیشینه سرعت به 174 مایل بر ساعت افزایش می یابد و همه ی خریداران یک دوره یکروزه آموزش رانندگی در نمایندگی های BMW در ایالات متحده دریافت خواهندکرد.
ارتقا عملکرد CS مدیون به روزرسانی نرم افزارها و بخش M، BMW است که مهندسین نرم افزاری استخدام کرده است تا شاسی، تنظیمات  ویژه برای تعلیق انطباق، فرماندهی قدرت الکتریکی، دیفرانسیل اکتیوM و سیستم کنترل ثبات را جانی دوباره بخشند. سیستم اگزوز برنامه ریزی شده تا پرشور بغرد. ترمز های سرامیک کربنی اما آپشن هستند.
BMW می گوید که CS ازM3استاندارد 110 پوند سبکتر است. اجزای سبک وزن شامل کاپوت فیبر کربن، سقف فیبر کربن که برای M3 آپشن بود می شود. الیاف کربن برای شکاف دهنده جلو و اسپویلر لبه ی عقب استفاده شده است و پراکنده کننده عقب از M4 GTS قرض گرفته شده است. M3 CS بر لاستیک های Michelin Pilot Super Sport با سایز265/35ZR-19  در جلو و 285/30ZR-20 در عقب سوار است که گفته می شود طراحی خاکستری مات آن از اتومبیل های مسابقه ای DTM الهام گرفته شده است.


داخل   M3 CSشامل احساس ویژه ای هم هست. تجهیزات استاندارد شامل صندلی های اسپورت، ناوبری و سیستم صوتی Harman/Kardon است. چرم مرینو تم سیاه و خاکستری زیبایی دارد و با فشار دکمه ی قرمز موتور روشن می شود. کابین با میکروسدی به جای چوب، آلومینیوم یا فیبر کربن پوشانده شده است؛ فرمان، کنسول مرکزی و ترمز دستی از همان جنس هستند. البته شناسه های CS هم فراموش نشده اند؛ برجستگی های M روی کمربند ایمنی.
ایالات متحده سهم خودش را از تولیدات M3 CS خواهدداشت که تقریبا 550 تا از 1200نسخه ی برنامه ریزی شده خواهد بود. می توانید پیش خرید خود را در می2018 شروع کنید اما بهتر است ابتدا با مشاور خود تماس بگیرید تا ببینید در لیست 550 نفره جا میگیرید یا نه. قیمت گذاری پیش از رونمایی اعلام خواهد شد اما انتظار نداشته باشید ارزان باشد.


2018 BMW M3 CS: نخستین CS چهاردره تا کنون

نخستین CS چهاردره

CS چهاردره

BMW M3

BMW M3 CS 2018

BMW M3 CS